В РТ выявлены две группы потенциально опасных водителей

По официальным данным, в 2019-м году на дорогах Татарстана произошло 4525 ДТП, в которых погибло 369 водителей, пассажиров и пешеходов, еще 5619 человек получили различные ранения. Но кто те люди, которые чаще всего попадают в ДТП, организуют аварийные ситуации и отмечаются большим количеством штрафов в регионе? 

Исследовательское агентство «ПромРейтинг» выяснило, кто организует аварийные ситуации, и кто отмечаются большим количеством штрафов в регионе. Специалисты ИА «ПромРейтинг» была проделана большая работа в несколько этапов:  

На первом этапе были составлены предварительные анкеты-опросники, содержащие вопросы относительно наличия или отсутствия у респондента водительских прав, времени максимальной активности и утомляемости, обстоятельств ДТП, количества получаемых дорожных штрафов, вида имеющихся транспортных средств, отношения к безопасности на дороге и к различным аспектам деятельности ГИБДД в России и Татарстане. 

На втором этапе информация анкет-опросников легла в основу серии индивидуальных глубинных интервью. В ходе обсуждения с респондентами был предварительно очерчен и дополнен круг тем, вызывающих негативный и позитивный отклик у жителей Татарстана, определяющих себя активными участниками дорожного движения.

На третьем этапе выделенная в ходе качественной части исследования информация была структурирована и переоформлена в стандартный вид, пригодный для использования в анкетах-опросниках методологических онлайн-опросов в интернете.

На четвертом этапе анкеты-опросники при помощи survey- систем были предложены для прохождения репрезентативной выборки из числа жителей Республики Татарстан, являющихся активными участниками дорожного движения.

Пятый этап – статистический анализ открытых баз данных нарушений правил дорожного движения по Республике Татарстан.

Шестой этап – нормализация и систематизация полученных результатов. Формулирование выводов и оформление итогов исследования.

Из этого всего получился анализ данных соцгруппы «водители Татарстана» - пол, возраст, стаж, марка машины, экономическое положение и др.

В результате чего определились две группы риска:

1. Возраст водителей мужчин от 18-25 лет, с низким опытом вождения транспортных средств, преимущественно передвигающихся на автомобилях отечественного производства, имеющих достаток ниже среднего по региону.

2. Возраст водителей мужского пола 30-35 лет, имеющих серьезный водительский стаж, передвигающихся на отечественных и импортных автомобилях и преимущественно имеющих достаток выше среднего по региону.

https://promrating.ru/issledovaniya/issledovanie-v-tatarstane-vyyavleny-dve-gruppy-potenczialno-opasnyh-voditelej/ Общая масса активных водителей РТ составляет 20-26%. При этом, на долю двух обозначенных сегментов приходится до 64% от всех выписываемых дорожных штрафов и до 42% от совершаемых аварий в Республике Татарстан. 

Кроме того, представители описанных групп водителей, по итогам проведенных опросов, чаще других выраженно демонстрируют пренебрежительное отношение к нормам ПДД и склонность к организации опасных дорожных ситуаций.