За год на пассажирских перевозчиков Татарстана наложено штрафов на сумму 24 млн рублей

В прошлом году совместно с ГИБДД в республике было проверено 563 транспортных средства и выявлено 532 нарушения., наложено штрафов на сумму порядка 24 млн рублей. Об этом на заседании Госсовета РТ сообщил начальник Управления госавтонадзора по РТ Борис Смирнов.

По словам Смирнова, самая большая доля нарушений приходится на нарушения труда и отдыха, которые составляют 36%.

Основная часть нарушений приходится на Казань (49%) и Набережные Челны (17%). Самым проблемным вопросом остается сектор заказных перевозок, где подменяют регулярные маршруты как по России, так и по республике.

Докладчик упомянул, что в Казани были ликвидированы места несанкционированной посадки пассажиров в районе ж/д вокзала, ТЦ «Кольцо», Советской площади. Согласно постановлению, принятому в 2018 году, утвержден перечень мест на территориях муниципалитетов, отравление из которых одного и того же автобуса более трех раз запрещено.

Смирнов посетовал на то, что в это постановление попали только Казань, Заинск, Лениногорск, Нижнекамск, Нурлат и Алексеевск. «Все остальные муниципальные образования считают неважным или ненужным заниматься этим вопросом, а мы не можем привлечь к административной ответственности», — отметил он.

По мнению Смирнова, всем районам нужно навести порядок в сфере нелегальных перевозок.

Руководитель Аппарата Кабинета Министров РТ Шамиль Гафаров напомнил, что в Правительстве республики создана отдельная комиссия по работе с заказными перевозчиками, которая работает уже три года.

«Одно желание — поддержать малый и средний бизнес, но на правовых, законных основаниях. Потому что заказные перевозчики медконтроль не проходят, большинство автобусов не оборудовано, лицензий на перевозку нет. То есть вопрос ко всем, не только к муниципалитетам. В частности, к тем людям, которые это поддерживают. Мы за правовой механизм, за нормальную работу с малым бизнесом, который оказывает услуги заказных перевозок. Готовы еще раз пригласить предпринимателей, которые оказывают заказные услуги, обсудить и принять какие-то решения, которые позволят цивилизованно работать», — резюмировал он.